Нет результатов
Попробуйте изменить фильтры
Нет результатов
Попробуйте изменить фильтры
Гравий — окатанный водой природный камень с гладкой поверхностью и округлой формой зёрен. Его нормирует ГОСТ 8267-93, распространяющийся на щебень и гравий из плотных горных пород. От дроблёного щебня гравий отличается именно естественной окаткой: острых сколов у него нет. Форму зерна учитывают при выборе, поскольку она влияет и на сцепление в бетоне, и на плотность укладки.
Гравий рассеивают на стандартные фракции по размеру зерна:
Округлая форма зерна раскрывается в дренажных системах, где нужен беспрепятственный отвод воды, а также в декоративной отсыпке дорожек и площадок. В качестве бетонного заполнителя гравий работает, но сцепление с цементным камнем у него ниже, чем у щебня, поэтому состав бетона корректируют. Часто гравий идёт на подсыпку и выравнивание, а также на отсыпку временных проездов.
Насыпная плотность гравия в среднем составляет 1,4-1,6 тонны на кубометр, поэтому при заказе объём пересчитывают в тонны с учётом влажности партии. Для дренажных засыпок и отсыпки берут запас на уплотнение, так как после трамбовки слой оседает. Знание плотности помогает правильно загрузить самосвал и избежать перевеса при перевозке на дальние расстояния.
Под дренаж подходят фракции 20-40 и 40-70, под бетон и тонкие слои — 5-20. Значение имеют чистота зерна и отсутствие глинистых примесей. Для ландшафтных работ дополнительно оценивают цвет и однородность гальки.
Кемеровская область располагает собственными русловыми отложениями, поэтому гравий здесь добывается локально. Материал отгружает Горнодобывающая компания в Кемеровском округе и Абагурский карьер в Новокузнецке. Перевозку организуют Тех-Ас в Кузнецком районе и площадка Довезём42 в Новокузнецке.
Природный гравий ориентировочно стоит 600-1200 рублей за кубометр в зависимости от фракции и чистоты. Итоговая цена сильно зависит от доставки: перевозка самосвалом растёт с расстоянием до карьера, поэтому ближние источники сырья выгоднее.
В Кузбассе гравий востребован и у частных застройщиков, и на дорожных объектах. На участках его используют для отсыпки дорожек, дренажа вокруг фундамента и обустройства парковочных площадок, где ценится способность слоя пропускать воду. В дорожном строительстве гравий укладывают в нижние дренирующие слои оснований, снижая пучение грунта зимой и уменьшая просадки. Для бетонных работ выбирают фракцию 5-20 мм, при этом состав смеси корректируют с учётом гладкой формы зерна. Крупные фракции идут на отсыпку подъездов и площадок под технику. Правильный подбор фракции под каждую задачу позволяет расходовать материал экономно и получать предсказуемый результат на всех этапах стройки.
