Нет результатов
Попробуйте изменить фильтры
Нет результатов
Попробуйте изменить фильтры
Гранитный щебень получают дроблением монолитного гранита — магматической породы высокой прочности. Зёрна имеют острые грани и шероховатую поверхность, что обеспечивает прочное сцепление в бетоне. Материал нормируется ГОСТ 8267-93 и относится к прочным нерудным заполнителям. Наиболее востребованы фракции 5-20, 20-40 и 40-70 мм, а также смешанная 5-40 для дорожных работ.
Марка прочности гранитного щебня достигает М1200-М1400, морозостойкость — F300-F400. Важный параметр — лещадность, доля плоских и игловатых зёрен: чем она ниже, тем плотнее укладка и выше несущая способность слоя. Кубовидные фракции ценятся в ответственном бетоне и дорожных покрытиях. Высокая морозостойкость особенно важна для Урала с его резкими перепадами температур и многократными циклами замерзания.
Свердловская область — один из немногих регионов, где гранитный щебень полностью свой: Средний Урал сложен магматическими породами, гранит и гранодиорит здесь добывают и дробят на месте. Это отличает область от равнинных регионов, куда такой щебень приходится завозить издалека, и делает уральский гранит доступным без дальней логистики. Местная добыча обеспечивает и стабильное качество, поскольку сырьё идёт с разведанных месторождений.
Насыпная плотность гранитного щебня составляет около 1,3-1,5 тонны на кубометр и зависит от фракции: чем крупнее зерно, тем больше пустот между камнями. При расчёте потребности объём переводят в тонны через плотность партии и добавляют запас на уплотнение. Для ответственных конструкций дополнительно учитывают требования проекта к фракции и лещадности, чтобы подобрать щебень нужной группы.
Добычу и дробление ведут действующие карьеры: Двуреченский карьер в Белоярском округе, Дегтярский щебёночный завод и месторождение «Мурзинско-Адуйское» в Алапаевском районе. Оптовую отгрузку организует Урал камень опт.
Гранитный щебень ориентировочно стоит 900-1800 рублей за кубометр в зависимости от фракции и лещадности — он дороже других распространённых видов щебня, но и прочнее их. Благодаря местной добыче транспортная составляющая в пределах области остаётся умеренной по сравнению с завозом из других регионов.
Гранитный щебень применяют там, где прочности гравийного или известнякового уже недостаточно. В верхних слоях дорог с интенсивным движением, в аэродромных покрытиях, опорах мостов и высотном железобетоне нагрузка на заполнитель максимальна, поэтому используют материал марок М1200-М1400. В частном строительстве гранит берут для фундаментов тяжёлых домов и монолитных перекрытий, где важен запас прочности. При этом для лёгких построек, отмосток и дворовых дорожек переплата за гранит не всегда оправдана — там достаточно более доступного гравийного щебня. Выбор всегда сводится к сопоставлению нагрузки и бюджета конкретного объекта.
